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Primeiro A350 XWB da TAM ganha formato


O primeiro A350-900 da TAM Airlines está progredindo bem na Final Assembly Line (FAL) em Toulouse,
na França, com a adesão das asas, cauda horizontal e vertical, o trem de pouso principal e do cone de cauda à fuselagem. O A350 XWB é feito de 70 por cento de materiais avançados, incluindo 53 por cento de materiais compósitos, e incorpora as últimas inovações, proporcionando eficiência extra para companhias aéreas.

Em particular, as asas foram projetadas para se adaptar durante o voo, enquanto estiver no ar, mudando sua forma para a eficiência aerodinâmica máxima ao longo das várias fases de voo. Isso contribui para reduzir o consumo de combustível e emissões de CO2 em 25 por cento em comparação com a geração anterior da aeronave concorrente.

TAM será a primeira companhia aérea das Américas a voar o A350 XWB e a quarta operadora do mundo em geral. A entrega do primeiro A350 XWB da TAM está prevista para o final deste ano. TAM tem um total de 27 A350 XWB em ordem. 

O A350 XWB é a mais recente adição à linha de produtos de fuselagem larga da Airbus. Oferecendo aos clientes uma redução na queima de combustível , o novo mid-size de longo alcance A350 XWB tem fuselagem de fibra de carbono e as asas estabelece novos padrões em termos de conforto para o passageiro, eficiência operacional e custo-efetividade. 

Até o final de abril de 2015, o A350 XWB ganhou 780 encomendas de 40 clientes em todo o mundo.

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