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10 anos em Le Bourget , Airbus A380 continua forte no mercado

É MAIS QUE VOAR | PARIS AIR SHOW 2015 | 10 anos em Le Bourget , Airbus A380 continua forte no mercado

Dez anos desde que fez seu voo de estreia no International Paris Air Show, Airbus A380 está forte no mercado e continua bem posicionado para o futuro – a cada três minutos em algum lugar no mundo pousam ou decola um A380.

Como um símbolo chave da Airbus, o A380 atualmente continua oferecendo seu espaço proporcionando uma experiencia única aos passageiros em 100 rotas e 46 destinos que atualmente serve - tendo transportado mais de 80 milhões de passageiros.

"É a aeronave que os passageiros gostam de voar - a mais silenciosa, a mais confortável e a maneira mais suave de viajar", disse Frank Vermeire, Diretor de Marketing do Produto Airbus A380. "Para as companhias aéreas é um produto emblemático, oferecendo-lhes a oportunidade de inovar e melhorar a experiência de voo".

Maximização de receita: A embarcar em um novo capítulo na inovação

Airbus já aplicou sua filosofia de melhoria contínua para proporcionar benefícios-chave de desempenho para os operadores do A380 - incluindo uma redução de 2% no consumo de combustível e um aumento de alcance em 500nm desde a sua introdução.

Agora, a empresa está transformando seu espírito inovador no aumento das receitas para os operadores por meio de ofertas de cabine, com um novo layout com quatro classes que pode comportar 544 assentos. Esta configuração apresenta a nova classe “Premium Economy”, mantendo um conforto superior em todas as classes de serviço, incluindo o padrão de espaço entre os assentos com 18 polegadas na classe econômica Airbus.

Essa facilidade de cabine segmentada gera mais receita para os operadores, impulsionando contribuição para companhias aéreas em 65% de lucro.

   
Posicionado para o futuro: Servir aeroportos congestionados

Com sua economia operacional superior, o A380 é a resposta da Airbus para o crescimento sustentável nos mercados em rápida expansão - fornecendo ajuda a capturar o aumento de tráfego e serviços em rotas de altos valores nos horários de pico.

A380 é ideal em megacidades da aviação - aeroportos, que podem acomodar mais de 10.000 de passageiros por dia - são previstos para quase o dobro, passando de 47% para 91% nos próximos 20 anos, segundo a mais recente previsão para o mercado mundial da Airbus. 

"Você não pode simplesmente aumentar a frequência, você tem que ter aeronaves maiores e mais eficientes", disse John Leahy, Diretor de Operações para Clientes Airbus, durante uma conferência nesta semana.

Mercado Cargueiro

Também gerou "buzz" no Paris Air Show de ontem (17/06), a concordância da Airbus com a ST Aerospace de Singapura para lançar o programa de conversões de aviões de passageiro para cargueiro nos A320s e A321s, as entregas dos quais estão previstos para começar em 2018.

Elbe Fugzeugwerkre (EFW) será responsável pela comercialização e gestão na conversão de aeronaves A320-A321P2F. A fim de implementar a nova aeronave de passageiros para cargueiro, ST Aerospace irá fornecer tecnologia de conversão especialmente desenvolvido da empresa e aumentar sua participação na EFW a 55%. Posteriormente o Grupo Airbus vai se tornar um parceiro minoritário, reduzindo a sua participação para 45%.

Airbus no terceiro dia de PAS 2015

Ontem (17/06), aconteceram outros acordos comerciais para Airbus com dois Memorandos de Entendimento (MoU) para mais de 120 A320neo (new engine option).

Synergy Aerospace Corporation, maior acionista da Avianca e proprietária da Avianca Brasil, se comprometeram a 62 aeronaves A320neo, abrindo o caminho para Avianca Brasil basear a sua estratégia de crescimento renovação da frota e malha aérea com o NEO. Em outro acordo, uma companhia aérea asiática não revelada assinou um memorando de entendimento com a Airbus para 60 aviões A320neo.

Além disso, VietJetAir do Vietnã colocou um pedido firme de seis A321 adicionais, o que aumenta a um compromisso anterior pela transportadora de baixo custo para a compra e locação de 100 aeronaves da Família A320.

A Airbus também anunciou a seleção dos principais fornecedores Aero estrutural para o Beluga XL, que é a nova geração do transportador aéreo de grandes dimensões para o transporte de grandes componentes entre locais industriais da empresa. 

Separadamente, foi revelado que a Airbus Prosky, uma subsidiária da Airbus na gestão de tráfego aéreo - fez uma parceria com Flightradar24 para lançar um rastreador aéreo, que combina dados de aeronaves com programa de rastreamento de voo do Flightradar24.

E pra encerrar os acordos comerciais no terceiro dia de feira, Airbus e a JAMCO fecharam acordos para desenvolvimento, fabricação, fornecimento e suporte de uma nova galley e banheiro traseiro para aumentar a eficiência na cabine do A350 XWB, mantendo elevados níveis de conforto dos passageiros.


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