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Frota de aviões na Rússia e CIS será mais que o dobro até 2034


É MAIS QUE VOAR | Frota de aviões na Rússia e CIS será mais que o dobro até 2034

De acordo com o recente Global Market Forecast (GMF) da Airbus, o mercado aéreo de passageiros na Rússia e CIS será mais que o dobro nos próximos 20 anos, com mais de
2.000 aviões necessários até 2034, em comparação com 922 em operação atualmente para atender os países 'crescente demanda por viagens aéreas’. Previsão da Airbus mostra que mais de 1.280 dessas aeronaves serão novas entregas, no valor de US$ 150 bilhões, compreendendo 1.100 único corredor, 160 duplo-corredores e 24 aeronaves muito grandes. Estas aeronaves adicionais irá satisfazer tanto as necessidades de substituição de frota e crescimento futuro para o mercado intra-regional CIS e internacional.



Airbus GMF prevê que nos próximos 20 anos, as companhias aéreas da região da Rússia e CIS continuará a renovar suas frotas através da introdução de novos modelos mais eficientes em termos de combustível, eliminando gradualmente aeronaves mais velhas. A economia da região vai ganhar impulso positivo e crescer anualmente em 2,4% nos próximos 20 anos, com alguns países, como o Uzbequistão e o Cazaquistão, demonstrando um crescimento anual mais elevado de cerca de quatro a cinco por cento.

"O mercado da Rússia e CIS tem sido sempre de importância estratégica fundamental para a Airbus, e acreditamos que vai continuar a crescer, mesmo com os recentes desafios na região, como tráfego aéreo tem provado ser resiliente à crise no mundo. Estamos ansiosos para vê entregas da Airbus crescentes na Rússia e CIS para atingir uma quota de mercado de 50%", disse Christopher Buckley, vice-presidente executivo da e vendas da Airbus. "Estamos prevendo crescimento de tráfego em termos de passageiro-quilômetro transportado (RPK) dentro da região da Rússia e CIS para aumentar em 4,8 por cento ao ano, em média, ao longo dos próximos 20 anos, o que é acima da média mundial de 4,6 por cento. Maior crescimento do tráfego da região é esperado para estar em destinos internacionais para o Oriente Médio (+ 6,6%), seguido de tráfego para a Ásia-Pacífico (+ 5,9%) e América Latina (+ 5,3%)".



Desde quando a Airbus entregou seu primeiro avião a Aeroflot em 1992, 28 companhias aéreas na região da Rússia e CIS agora operam mais de 340 modelos da Airbus. Ao longo dos últimos cinco anos, a frota da Airbus na Rússia dobrou e o número de operadores está em constante expansão.





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