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ATUALIZADO 13/11 | Brasil receberá neste sábado a visita do maior avião de passageiros do mundo.







No dia 14 de novembro de 2015 está previsto no Aeroporto Internacional de São Paulo / Guarulhos, às 19h30min. (hora local) o pouso do maior avião de passageiros do mundo, o Airbus A380 nas cores da Emirates. Trata-se de um voo único e o primeiro a ser operado ao Brasil transportando passageiros em voo regular comercial.

Segundo publicado no dia 09 de novembro, o site de aviação AeroIn, publicou que a concessionária GRU Airport preparou um espaço no Terminal 3 (TPS 3) para os entusiastas da aviação, curiosos e fotógrafos acompanhar o A380 da Emirates.

 Na tarde hoje (13/11), véspera da chegada do superjumbo, GRU Airport, oficializou uma nova regra para quem vai estar no local. Tais mudanças de regras é devido a grande quantidade de pessoas prevista no local.


LEIA COM MUITA ATENÇÃO antes de se dirigir ao local, primeiramente saiba as regras e recomendações da GRU Airport, seja um brasileiro educado e colabore com todas as recomendações para não haver transtornos e valorizar a cultura de todos que admiram a aviação de perto:



Regras e Restrições

(ATUALIZADO EM 13/11 - Fonte: Aeroin e GRU Plane Spotting)  

  • Por questões de segurança e devido ao grande número de pessoas previstas no local, apenas os maiores de 18 anos poderão acessar a área reservada. Lembramos que o local é um espaço de segurança aeroportuária concedido especialmente para o registro de fotos e a prioridade é para quem fará o registro de imagens.
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  • Local alternativo: O Edifício-garagem estará disponível para observação da aeronave. Haverá orientações de segurança no local.


Atenção: quem não for captar imagens da aeronave com câmera fotográfica ou filmadora deve se dirigir para esse local.


  • Estão proibidos: Transitar, estacionar e permanecer nas cabeceiras da pista (Rodovia Hélio Smidt), infrator serão abordados (veículos serão guinchados) pela Policia Rodoviária Federal  e  Seguranças do Aeroporto;

  • Proibido a permanência de pessoas fotografando nos galpões próximo Correios no Terminal 4.

  • Proibido a  permanecia de fotógrafos no piso de embarque no Terminal 3 (TPS 3). Infratores serão convidado a se retirarem.

GRU Airport pede apoio a todos os participantes para seguir rigorosamente as orientações dos profissionais e staff de apoio no local. Todos estão orientados a permitir a melhor qualidade das imagens, sem contudo colocar em risco a integridade física dos presentes, de veículos nos estacionamentos e da infraestrutura das cercas do spotting point.



O GRU Airport lembra a todos que o sucesso da presente oportunidade depende do apoio de todos e permitirá que novas experiências possam ser realizadas futuramente.




 Cautelas e Recomendações da GRU Airport:


  • GRU Airport, recomenda fotógrafos não estar no Morrinho que fica localizado no Jardim Novo Portugal, devido as condições estruturais que estão precárias.



O LOCAL

A visão, onde será possível ver a chegada, o taxiamento da aeronave e o batismo, veja:


Boeing 747-8i - Lufthansa | Foto © Herbert Monfre.
Boeing 747-8i - Lufthansa | Foto © Herbert Monfre.


Para chegar ao local, leia as instruções abaixo:


  • Haverá um ponto de encontro localizado no estacionamento standard Terminal 3 (ao lado do edifício-garagem) dentro do horário estipulado (veja o mapa abaixo);


  • A chegada até o ponto de encontro pode ser feita pelo piso térreo do edifício-garagem. Quem estiver de carro pode deixar o veiculo no próprio estacionamento standard do TPS3 ou no Edifício-Garagem. Quem optar pode deixar os carros em outros locais do aeroporto pode seguir até o local pelo piso de desembarque do Terminal 3, (veja o mapa abaixo);


  • Horário estipulado se inicia às 18h e se encerra às 19h. GRU Airport reforça o pedido para o cumprimento dos horários e a organização na entrada e saída dos veículos;


  • O retorno para o estacionamento começará às 20h30. GRU Airport está pedimos apoio e compreensão de todos para não insistir em permanecer no local acima do tempo permitido;


Mapa do Local de encontro e Local reservado para ver o A380 em GRU - Foto © Google Mapa.
Mapa do Local de encontro e Local reservado para ver o A380 em GRU - Foto © Google Mapa.



 A aeronave esteve a ultima vez no Brasil em março de 2012 para receber homologações, veja em fotos como foi clicando aqui. No entanto naquele ano a aeronave não foi aprovada durante a homologação devido à infraestrutura aeroportuária no local para o porte da aeronave de categoria F.


Neste período, a administradora privada do aeroporto, GRU Airport, trabalhou pesado nas adaptações com aumento da largura e acostamento das pistas de pousos e decolagens,  nas taxiways (pista de taxiamento), e alteração da sinalização no pátio de manobras, além disso, foi construído e inaugurado em 2014 o mais novo terminal de passageiros, o Terminal 3 (TPS 3). Este TPS pode atualmente comportar até cinco aeronaves modelos A380 simultaneamente ou seu rival Boeing 747-8.




Emirates é a líder da frota, tendo recebido o seu 67º A380 - com entregas pendentes por mais 73. Os outros operadores que voam A380s hoje são Air France, Asiana Airlines, British Airways, China Southern Airlines, Etihad, Korean Air, Lufthansa, Malaysia Airlines, Qantas, Qatar Airways, Singapore Airlines e Thai Airways International (THAI).

No Brasil (em São Paulo e Rio de Janeiro), Emirates tem utilizado os aviões Boeing 777-300ER nas rotas non-stop ligando para seu Hub em Dubai.

O voo com o Airbus A380 para o Brasil, que é também o primeiro do tipo na América do Sul, em uma operação única da aeronave de dois andares para o Aeroporto Internacional de Guarulhos, São Paulo, no dia 14 de novembro de 2015.

Este voo único marca o 8º ano das operações da Emirates no Brasil, que começou com voos diários entre Dubai e São Paulo em outubro de 2007. A Emirates também fez história quando se lançou como a primeira companhia aérea a disponibilizar voos diretos entre o Oriente Médio e a América do Sul. Cinco anos depois, a Emirates expandiu sua presença no Brasil com o início do voo diário entre Dubai e o Rio de Janeiro.

“O A380 é uma aeronave icônica que continua encantando nossos clientes e fãs de aviação e, por isso, decidimos trazer um voo para São Paulo para celebrar nosso 8º aniversário. Como a  Emirates  é uma parceira global da Fórmula 1, também fizemos com que este voo coincida com o Grande Prêmio do Brasil, que ocorrerá no dia 15 de novembro no Circuito de Interlagos”, afirma Stephane Perard, country manager da Emirates Airline para o Brasil.

“Enquanto não temos planos de inserir o A380 na nossa rota para São Paulo, nossos clientes brasileiros podem experimentar voar com o A380 da Emirates por meio de nossas contínuas e convenientes conexões a partir de nosso hub, Dubai, para mais de 30 destinos da nossa malha aérea, incluindo Extremo Oriente, Austrália e Nova Zelândia. Estamos animados em trazer a aeronave para São Paulo e gostaríamos de agradecer às autoridades do Aeroporto Internacional de Guarulhos e à Agência Nacional de Aviação Civil do Brasil pelo suporte e pela assistência, fazendo os arranjos necessários para que este voo ocorra”, acrescentou.

O A380 da  Emirates  é reconhecido por suas suítes First Class Private  e seus Shower Spas , bem como pelo lounge disponível para passageiros da Primeira Classe e da Classe Executiva para socializar e relaxar. As três classes da aeronave contam com 14 suítes First Class Private, 76 assentos totalmente reclináveis na Classe Executiva e 401 assentos na Classe Econômica. Passageiros de todas as cabines podem aproveitar os mais de 2.000 canais nas telas da Emirates, em seu premiado sistema de entretenimento a bordo ice, e também podem estar conectados com acesso Wi-Fi gratuito durante o voo.

A Emirates conta com 34 destinos operados com o A380 no mundo todo, incluindo alguns populares para brasileiros como Auckland, Brisbane, Sydney, Ilhas Maurício, Melbourne, Kuala Lumpur, Seoul, Singapura, Xangai, Pequim, Hong Kong e Kuwait.

Até o momento, a companhia aérea transportou mais de 40 milhões de passageiros em aeronaves A380 desde seu lançamento, em 2008. Sua frota atual já visitou mais de 56 aeroportos, voou mais de 630 milhões de quilômetros e fez 47.200 voos.

Como foi mostrado na imagem no topo do nosso artigo, o voo será operado como EK 261, sairá de Dubai no dia 14 de novembro, às 10h15, e chegará em São Paulo às 19h30 do mesmo dia. O voo de retorno, EK 262, sairá de São Paulo a 1h25 da manhã seguinte, dia 15 de novembro, e chegará em Dubai às 21h25 do mesmo dia. 

Utilizando a inovação da Airbus para atender necessidades em constante mudança do mercado global, os A380s estão criando melhores formas eficientes para as companhias aéreas e aos passageiros. Comparado com o seu concorrente Very Large Aircraft (VLA) mais próximo, o A380 tem mais variedade, utilizando pistas mais curtas e oferece receita com até 50% por lugares - tudo ao mesmo tempo além de ser uma das aeronaves mais silenciosa, tanto dentro como fora.

Dez anos após a primeira decolagem em 27 de Abril de 2005, A380 se estabeleceu claramente como favorita VLA do mundo - com os 317 pedidos registrados e com 18 clientes, o que representa uma quota de 90 por cento deste mercado.

A cada três minutos decolam ou pousam um A380 de algum lugar no mundo. O histórico do A380 é tão notável quanto perfil distinto do avião, transportando cerca de três milhões de passageiros por mês em cerca de 200 voos operados no serviço diário com suas 13 atuais operadoras.



Nosso registro do A380 tocando o solo de Guarulhos-SP em 2012. | Foto © Herbert Monfre.
Nosso registro do A380 tocando o solo de Guarulhos-SP em 2012. | Foto © Herbert Monfre.



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Por Herbert Monfre com informações de Emirates Press e AeroIn.

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