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Boeing inicia a maior fase de montagem do primeiro Boeing 787-10

Boeing inicia a maior fase de montagem do primeiro Boeing 787-10









Boeing Commercial Airplanes começou a maior montagem do primeiro Boeing 787-10 Dreamliner. Este será o marco recente e importante no desenvolvimento do mais novo membro da família 787. Kawasaki Heavy Industries, Ltd., parceira da Boeing, começou a instalar os quadros circulares na seção midforward da fuselagem no dia 14 de março, um total de duas semanas antes do previsto.

"A partir de conjunto principal ressalta cedo o compromisso, disciplina e desempenho de toda a equipe da Boeing e parceiros no mundo", disse Ken Sanger, vice-presidente de Desenvolvimento do Boeing 787. "Estamos tomando todas as medidas certas para garantir que o 787-10 integre no sistema de produção sem problemas."

Como uma extensão direta do 787-9, que entrou em serviço em 2014, Boeing projetou o 787-10 tanto para uma eficiência superior e semelhança máxima. Noventa e cinco por cento da concepção e construção do 787-10 será idêntica ao 787-9, reduzindo a complexidade, custo e risco em todo o sistema de produção, proporcionando benefícios operacionais para os clientes.

O 787-10, que será submetido à montagem final da Boeing de Carolina do Sul em North Charleston, onde definirá um novo marco em termos de eficiência quando as entregas começarem em 2018. Com uma capacidade robusta em alcance que abrange mais de 90 por cento das rotas de corredor duplo do mundo, o 787-10 vai entregar 25 por cento de melhorias na queima do combustível e uma redução nas emissões de gases poluentes do que os aviões que irão substituir e pelo menos 10 por cento de melhorias do que seus concorrentes no futuro.


Até à data, o 787-10 ganhou 153 ordens de nove principais clientes ao redor do mundo, sendo responsável por 13 por cento de todos os 787 encomendados.







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