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FARNBOROUGH AIRSHOW 2016 – Boeing anuncia acordos em 1º dia de evento









Boeing anunciou hoje, 11 de julho, durante o primeiro dia de FARNBOROUGH AIRSHOW 2016 –  um Memorando de Entendimento por Xiamen Airlines para a aquisição de até 30 Boeing 737 MAX 200, no valor de até para $ 339 bilhões em preços de tabela. Xiamen já é um cliente do 737 MAX, e vê o MAX 200 como um ajuste para suas filiais de baixo custo, incluindo Jiangxi Airlines e a Hebei Airlines. Ambas as partes irão trabalhar em estreita colaboração para finalizar o acordo, o que requer a aprovação do Conselho Xiamen Airlines e a placa China Southern Airline Group, bem como o Governo chinês.


Donghai Airlines baseada em Shenzhen anunciou a intenção para adquirir 25 Boeing 737 MAX 8s e cinco 787-9 Dreamliners em 2016. O acordo é avaliado em mais de $ 40 bilhões em preços de tabela. A companhia aérea em 2013 encomendou quinze 737-800s Next-Generation e dez 737 MAX 8s. Donghai Airlines atualmente tem uma frota de 11 Boeing 737-800 servindo por mais de 10 cidades em toda a China.


Standard Chartered Bank e Boeing anunciaram uma encomenda de 10 aeronaves 737-800 Next-Generation. A ordem, no valor de US$ 960 milhões em preços de tabela, foi atribuída a cliente “não identificado” da Boeing.  Standard Chartered  é grupo bancário internacional, com cerca de 84.000 funcionários e uma história de 150 anos em alguns dos mercados mais dinâmicos do mundo.



O mercado para os próximos 20 anos



A Boeing também projetou uma demanda de 39,620 novos aviões nos próximos 20 anos, um aumento de 4,1 por cento sobre previsão do ano passado. Boeing divulgou seu relatório anual Current Market Outlook (CMO) no primeiro dia de Farnborough International Airshow 2016, estimando o valor total desses novos aviões em US$ 5,9 trilhões.

"Apesar dos recentes acontecimentos que têm impactado os mercados financeiros, o setor da aviação vai continuar a ter o crescimento de longo prazo com a frota comercial dobrando de tamanho", disse Randy Tinseth , vice-presidente de Marketing da Boeing Commercial Airplanes. "Nós esperamos ver o tráfego de passageiros crescer 4,8 por cento ao ano durante as próximas duas décadas."

O mercado de aviões de corredor único será especialmente forte, com as transportadoras de baixo custo e mercados emergentes impulsionam o crescimento. 28.140 novos aviões serão necessários neste segmento, um aumento de mais de 5 por cento sobre o ano passado.

"Não há dúvida o coração do mercado de aviões de corredor único é em torno do novo Boeing MAX 8 e o atual 737-800. Aviões estes, onde o tamanho já respondem por 76 por cento do volume de pedidos de corredor único global, e os nossos produtos têm a vantagem clara neste espaço. "

No lado widebody, 9.100 aviões estão na previsão, com uma grande onda de demanda potencial de substituição dentro do prazo 2021- 2028. Boeing projeta uma mudança contínua de grandes aviões os pequenos e médios widebodies como a 787, 777 e 777X.

Com o tráfego de carga previsto para crescer em 4,2 por cento ao ano, a Boeing projeta a necessidade de 930 novos cargueiros e 1.440 cargueiros convertidos.

Novas entregas do avião até 2035:

O mercado na Ásia, incluindo China, continuará a liderar o caminho no total de entregas do avião durante as próximas duas décadas.

Novas entregas do avião até 2035:


O Programa 777X


A Boeing vem trabalhando na construção do Boeing 777X, a fabricante americana também anunciou hoje que irá adquirir material de fibra de carbono pré-impregnado (prepreg) composto para a Boeing 777X de uma nova joint venture formada pela Mubadala Development Company e Solvay. Boeing é o primeiro cliente da joint venture Mubadala-Solvay, que irá produzir materiais compósitos estrutura primária para uso na fabricação de empenagem e piso vigas dos 777X. Mubadala e Solvay está planejando para a joint venture deverá estar operacional até 2021 em uma nova instalação construída em Al Ain nos Emirados Árabes Unidos.




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