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Resumo: Airbus no 3º dia – FARNBOROUGH AIRSHOW 2016









A Família de aeronaves widebody da Airbus está voando alto esta semana na Farnborough International Airshow 2016.


Como de costume, quando o A350 XWB e A380 aparecem em um grande encontro da aviação, as atrações se tornam imperdíveis. Estas aeronaves estão em exposições estáticas e apresentações de voo, enquanto a empresa também tem feito anúncios comerciais que envolvem até agora 15 A350 XWB e quatro jatos A330neo.


A350 XWB: entrega a eficiência para nova geração



O A350 XWB é o mais recente novo membro da linha de produtos de fuselagem larga da Airbus – trazendo aerodinâmica avançadas, design e tecnologias para fornecer os custos de 25 por cento mais baixos do assento por milha em comparação aos concorrentes atuais. Nascido a partir de uma abordagem centrada no cliente, o A350 XWB foi projetado com o mercado, permitindo a produção de uma aeronave que atende perfeitamente às expectativas dos clientes.

O jato entrou em serviço comercial no início de 2015, e oferece capacidades de assentos entre 250 e 440 passageiros. No final de junho, a Airbus havia garantido encomendas de todo o mundo, com aviões já entregues a sete operadores: Cathay Pacific Airways, Ethiopian Airlines, Finnair, a Qatar Airways, Singapore Airlines, TAM (LATAM) e Vietnam Airlines.


A330: confiável e moderno



Para complementar o A350 XWB na linha de produtos da Airbus, o A330 – que entrou em serviço comercial em 1994 e recebeu mais de 1.600 encomendas até à data. A popular Família A330 é à pedra angular da linha de produtos de fuselagem larga da Airbus, reconhecida pelos clientes em todo o mundo por sua versatilidade, relação custo-eficácia e confiabilidade.

Airbus gasta cerca de 150 milhões de euros por ano em melhorias incrementais para a Família A330. Como resultado, a A330 é a aeronave mais eficiente em sua classe, que compreende cinco variantes, bem como duas versões NEO (new engine option), que foram lançados em 2014 e irá reduzir o consumo de combustível em mais de 14 por cento por assento. As primeiras entregas dos A330neo estão previstas para o final de 2017.


A380: A escolha preferida dos passageiros



O A380 é líder em conforto e eficiência – é a melhor solução para capturar o crescimento da indústria do transporte aéreo, com uma capacidade única para atrair os passageiros, estimular o tráfego e maximizar a receita em rotas de alto valor em aeroportos congestionados.


Quase 10 anos desde a primeira entrega à Singapore Airlines em 2007, o A380 continua a ser um vencedor com passageiros e operadores – com 190 aviões A380 voando atualmente em serviço comercial acumulando uma taxa de confiabilidade de despacho em 99,1 por cento.


Atividades comerciais neste terceiro dia de evento



Airbus destacou sua linha de produtos widebody, um anúncio comercial notável para o A320 feita terceiro dia de Farnborough Airshow, foi uma verdadeira "reunião de família Airbus".

Synergy Aerospace Corporation, a maior acionista da Avianca baseada na Colômbia e proprietária da Avianca Brasil, finalizado um acordo de compra de 62 aeronaves A320neo. A ordem ajudou Airbus ultrapassar a marca de 1.000 aeronaves vendidas na América Latina.





Inovação e digitalização na Airbus



A inovação – é o tema comum que conecta a linha de produtos da Airbus. Este pioneirismo é também evidente em todas as atividades da empresa e Airbus apresentou a gama de sua abordagem inovadora – bem como o seu compromisso de conduzir a digitalização na indústria aeroespacial – com uma demonstração única realizada hoje.




Airbus utilizou um drone contendo uma câmera de alta definição para demonstrar uma inspeção visual em torno da aeronave A350 XWB na exposição estática.  O Voo usou um sistema de controle de voo automático, e supervisionado por um piloto humano, essa abordagem de inspeção atualmente está em validação para uso em aviões A330 depois de completar o processo de montagem final antes de ser entregue ao cliente. A futura implementação está prevista em locais de montagens finais da Airbus em todo o mundo.



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