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LATAM inicia operação especial para Jogos Rio 2016









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A LATAM Airlines Brasil iniciou oficialmente nos principais aeroportos do Brasil a sua operação especial para os Jogos Olímpicos e Paralímpicos Rio 2016. Ao todo, são mais de 100 ações operacionais especiais desenvolvidas para atender com eficiência os espectadores e as delegações, mantendo o mesmo nível de serviço a todos os passageiros que viajarão com a companhia nos meses de agosto e setembro.


O foco principal é garantir que a operação mantenha pontualidade e segurança durante todo evento, e com especial atenção nos finais de semana de abertura e encerramento, quando o Rio de Janeiro receberá fluxo concentrado de passageiros em dois aeroportos (Santos Dumont e Galeão).

A LATAM Airlines Brasil estima atender cerca de 25% do público que utilizará o transporte aéreo para chegar aos jogos. Do total de 4,5 mil atletas paralímpicos, estima-se que 30% também viajarão com a companhia. Ao todo, a empresa investe até R$ 20 milhões na operação, sendo R$ 15 milhões para as ações operacionais especiais e R$ 5 milhões para o atendimento de eventuais contingências.

“Este é o desafio logístico do maior evento do mundo, e estamos prontos para agilizar o atendimento dos atletas, cuidar de todos os passageiros, acomodar cargas aéreas especiais e coordenar os embarques e desembarques massivos que estarão concentrados em dias específicos e em uma única cidade”, afirma Eduardo Costa, diretor Sênior de Serviços e Inovação da LATAM Airlines Brasil.

Veja a seguir onde se concentram as principais ações especiais da LATAM Airlines Brasil.

  • Central Especial de Controle: uma mesa especial de operações da companhia totalmente dedicada aos jogos começou a funcionar às 4h da manhã de hoje (1º de agosto). Essa central funciona 24 horas por dia durante todo o evento, com uma equipe multidisciplinar da empresa. A equipe de plantão coordena de forma integrada as contingências, com o objetivo de mitigar impactos e criar soluções com agilidade para o passageiro dos jogos.​


  • Cuidados paralímpícos: para atender o fluxo concentrado de passageiros com deficiência, foram adaptadas de forma temporária algumas regras e procedimentos a bordo e nos aeroportos. A LATAM Airlines Brasil também providenciou plataformas elevatórias e equipamentos de proteção para as cadeiras de rodas pessoais dos passageiros. Adicionalmente, desenvolveu junto a uma fabricante brasileira um modelo próprio de cadeira de embarque e desembarque. Todas estas 48 cadeiras de rodas desenvolvidas exclusivamente para acessar os corredores de qualquer aeronave da LATAM já foram entregues e estão alocadas nos movimentados aeroportos de São Paulo (Congonhas e Guarulhos), Brasília e Rio de Janeiro (Santos Dumont e Galeão).


  • Para embarcar, o passageiro cadeirante vai percorrer com a sua própria cadeira de rodas o finger que acessa a aeronave. Na porta esquerda do avião, ele será transferido para uma das cadeiras de rodas para embarque da LATAM Airlines Brasil, para acessar o corredor da aeronave e ser acomodado em seu assento.


  • Simultaneamente, a cadeira de rodas pessoal do passageiro será desembarcada via plataforma elevatória pela porta direita da aeronave, para ser acomodada com agilidade no porão do mesmo avião em embalagem protetora especial e com cintos reutilizáveis para garantir fixação segura.


  • Agilidade para atletas: até 15% das delegações podem embarcar e desembarcar com a LATAM Airlines Brasil no Rio de Janeiro durante os jogos. Na Vila Olímpica e Paralímpica, esse público tem à sua disposição o check-in antecipado e o despacho de bagagens com identificação especial para os itens. São beneficiados com esta medida até 995 integrantes da delegação brasileira, por exemplo.


  • Cuidado e assistência nos aeroportos: um Guia do Passageiro LATAM em três idiomas (português, espanhol e inglês) oferece orientações para facilitar e simplificar as viagens dos passageiros. O guia já está disponível aqui. Também será distribuído aos passageiros da LATAM Travel e nos principais aeroportos do Brasil. Os passageiros estrangeiros também contam com tradutores para os idiomas inglês e espanhol no Rio de Janeiro (Santos Dumont e Galeão), em Brasília e em São Paulo (Congonhas e Guarulhos). Adicionalmente, está autorizado o fornecimento de um cartão de crédito individual para o cliente em casos de contingência, para custeio de alimentação e hospedagem.​


  • Malha aérea e Frota: já estão posicionadas seis aeronaves reserva nos aeroportos mais movimentados, sendo quatro Airbus A320 nos aeroportos de Brasília e de São Paulo (Congonhas e Guarulhos) e dois Boeing (um 767 e um 777) em São Paulo (Guarulhos). Ao todo, cerca de 150 voos extras domésticos da LATAM foram programados para o período dos Jogos Rio 2016 nos aeroportos Santos Dumont e no Galeão.


A preparação da LATAM Airlines Brasil para os Jogos Rio 2016



Iniciada há um ano e desenvolvida por uma equipe multidisciplinar, a preparação da companhia para a operação nos Jogos Rio 2016 contou com três exercícios próprios e outros dois em cooperação com a SAC (Secretaria de Aviação Civil) nos aeroportos de São Paulo (Congonhas e Guarulhos) e do Rio de Janeiro (Santos Dumont e Galeão).

Foram testados cenários de demanda concentrada, processos de transferência e logística específica dos itens de mobilidade. Serviram como melhores práticas as referências de outros grupos e operadores aeroportuários que já atenderam o público em edições anteriores do evento.

Além disso, mais de 1 mil funcionários das áreas de aeroportos, de bagagens e de bordo foram treinados para manuseio de itens de mobilidade, operação de ambulift e de plataforma elevatória, e atendimento de passageiros com deficiência.

Em complemento, foi reforçada e ampliada a supervisão e o controle de procedimentos de segurança, intensificada a capacitação das equipes em todos os aspectos relacionados à Security. A companhia trabalha de forma coordenada e integrada com todos os órgãos do sistema de segurança aeroportuária, incluindo agentes públicos e privados das áreas operacionais e de inteligência no Brasil e no exterior. A empresa também participou de fóruns específicos para o planejamento preventivo de suas operações.


Sobre o Grupo LATAM Airlines



LATAM Airlines Group S.A. é a nova denominação da LAN Airlines S.A., resultado da sua associação com a TAM S.A. O LATAM Airlines Group S.A. agora inclui a LAN Airlines e suas filiais no Peru, Argentina, Colômbia e Equador, e LAN CARGO e suas filiais; bem como a TAM S.A. e suas filiais TAM Linhas Aéreas S.A., incluindo suas unidades de negócios, TAM Transportes Aéreos del Mercosur S.A. (TAM Airlines (Paraguai) e Multiplus S.A. Esta associação gera um dos maiores grupos de companhias aéreas do mundo em malha aérea, oferecendo serviços de transporte de passageiros para cerca de 138 destinos, em 25 países, e serviços de carga para aproximadamente 140 destinos, em 29 países, com uma frota de 324 aviões. No total, o LATAM Airlines Group S.A. tem em torno de 50 mil funcionários e suas ações são negociadas nas bolsas de Santiago, Nova York (na forma de ADRS).


LATAM é a nova marca adotada pelas companhias aéreas do Grupo, e que já começou a ser implementada nos espaços físicos e aeronaves. O Grupo seguirá implementando a marca LATAM e LATAM Airlines em seus produtos e serviços em um plano de integração gradual que durará cerca de três anos.





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