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Mostrando postagens de Setembro, 2009

Pilotos militares da reserva poderão ajudar a formar futuros pilotos.

FONTE: PORTAL MEIO AÉREO


A Força Aérea Brasileira (FAB) aproveitará a experiência de pilotos militares que hoje estão na reserva para auxiliar no processo de formação dos seus futuros aviadores.
Segundo o Departamento de Ensino da Aeronáutica (DEPENS), trata-se de uma iniciativa que irá contribuir com as atividades de instrução aérea dos cadetes-aviadores.
Os convocados irão trabalhar com militares da ativa na atual estrutura do Curso de Formação de Oficiais Aviadores da Academia da Força Aérea (AFA).
Os oficiais aviadores da reserva remunerada (R1) interessados serão selecionados pelo Conselho Superior de Ensino da AFA mediante avaliação curricular e realização de teste de aptidão física e inspeção de saúde. Os militares que cumprirem todos os requisitos serão contratados e realizarão o Curso de Padronização de Instrutor de Voo em janeiro de 2010.
Para se inscrever, o interessado deve enviar para o e-mailttcvoo@afa.aer.mil.br as seguintes informações: currículo com foto, data e númer…

3ª ETAPA SELEÇÃO COMISSÁRIOS - TAM LINHAS AÉREAS (LATAM Airlines)

FONTE: PORTAL MEIO AÉREO A terceira e última etapa de seleção para comissários de voo na TAM Linhas Aéreas será a entrevista em profundidade, onde o comissário de voo ficará sentado e será avaliado individualmente por duas ou até três selecionadoras.
Caso seja reprovado nesta fase, o candidato terá 12 meses de carência para participar novamente da seleção. Portanto, se prepare muito bem e vá confiante! Nesta fase, o mais importante é controlar o nervosismo e responder todas as perguntas com muita tranquilidade, transmitindo confiança e objetividade. O que irá ajudar a controlar o nervosismo será, sem dúvida, saber sobre o que poderá ser perguntado. Desse modo, segue abaixo algumas perguntas que poderão ser feitas. Antes de tudo revise seu histórico profissional e analise sua situação pessoal a fim de ter uma idéia mais clara do que as selecionadoras poderão lhe perguntar, pois se você já fez (ou está fazendo) faculdade, tem uma boa experiência em outra área, ou por exemplo, se você já…

Quais as Companhias estão contratando?

FONTE: PORTAL MEIO AÉREO Apesar da crise, a aviação brasileira cresceu 8% no ano passado. O crescimento do setor aéreo foi impulsionado especialmente pela aquisição de novas aeronaves de empresas como TAM, Gol, Webjet e Trip, a chegada de novas empresas estrangeiras e a maior demanda pelo serviço, com a renda do brasileiro subindo proporcionando gastos com viagens aéreas.
Após ter sido a companhia aérea que mais contratou comissários de voo em 2008, a TAM Linhas Aéreas, líder do mercado, ainda está distante de voltar a contratar tripulantes em 2009. Em 2008, as contratações foram impulsinadas pela previsão de chegada dos novos B-777 que a companhia adquiriu junto à Boeing o que gerou a empresa da família Amaro o título de maior empregadora em 2008. Com o atraso na entrega destas aeronaves a empresa suspendeu temporariamente suas contratações de tripulação de cabine, e previa abrir novas seleções ainda este ano. Contudo, com o contexto mundial de crise financeira mundial e gripe H1N1, …

Regras básicas no exercício de um comissário de voo

FONTE: PORTAL MEIO AÉREO Ter pontualidade e assiduidade é importante em qualquer profissão, porém na aviação é muito mais. É uma questão primordial. O comissário de voo que perde a hora, perde o avião, e claro, o emprego no primeiro atraso.
Quando nos atrasamos ou faltamos, prejudicamos ou alteramos a vida de muitas pessoas e o bom funcionamento de toda a empresa. Outra regra fundamental na aviação é a hierarquia, sempre muito valorizada e respeitada. Portanto, nunca devemos nos referir ou dirigir-se ao superior com intimidade de parentesco ou amizade como falamos com outros colegas de trabalho mais próximos. Quando conhecer seus superiores, dirija se a eles chamando por Sr. ou Sra., até que eles se pronunciem ao contrário. Nunca se deve perguntar: “O Sr. gostaria de ser chamado de você ou de Sr.”. No trabalho não existem as prioridades sociais, sexo, idade, etc. A única prioridade que se usa é a do CARGO.

ETIQUETA PARA COMISSÁRIOS

Todos os passageiros devem ser chamados por Sr. ou Sra.…






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